Pasaulio elektros mašinų gaminių kūrimo procesas visada sekė pramonės technologijų raidą.Variklinių gaminių kūrimo procesą apytiksliai galima suskirstyti į tokius kūrimo etapus: 1834 m. Jacobi Vokietijoje pirmasis pagamino variklį, pradėjo atsirasti automobilių pramonė;1870 metais belgų inžinierius Grammas išrado nuolatinės srovės generatorių, ir nuolatinės srovės varikliai pradėti plačiai naudoti.Taikymas;XIX amžiaus pabaigoje atsirado kintamoji srovė, tada kintamosios srovės perdavimas pamažu buvo plačiai naudojamas pramonėje;aštuntajame dešimtmetyje atsirado daug elektroninių prietaisų;MAC kompanija pasiūlė praktišką nuolatinio magneto bešepetį nuolatinės srovės variklį ir pavaros sistemą, automobilių pramonė Viena po kitos atsirado naujos formos.Po XXI amžiaus automobilių rinkoje pasirodė daugiau nei 6000 mikrovariklių tipų;gamybos bazės išsivysčiusiose šalyse palaipsniui persikėlė į besivystančias šalis.

1. Didelio efektyvumo ir energijos taupymo politika skatina sparčią pasaulinių pramoninių variklių plėtrą

Variklių pritaikymas šiuolaikiniame pasaulyje yra labai platus ir netgi galima sakyti, kad ten, kur yra judėjimas, gali būti variklių.Remiantis „ZION Market Research“ atskleistais duomenimis, pasaulinė pramoninių variklių rinka 2019 m. sudarė 118,4 mlrd.2020 m., atsižvelgiant į pasaulinį energijos suvartojimo mažinimą, Europos Sąjunga, Prancūzija, Vokietija ir kitos šalys bei regionai įgyvendino didelio efektyvumo ir energijos taupymo politiką, skatinančią spartesnę pasaulinės pramoninės automobilių pramonės plėtrą.Preliminariais skaičiavimais, pasaulinė pramoninių variklių rinka 2020 m. sudarys 149,4 milijardo JAV dolerių.

2. JAV, Kinijos ir Europos automobilių pramonės rinkos yra gana didelės

Pasaulio automobilių rinkos masto ir darbo pasidalijimo požiūriu Kinija yra gamybos sritis“.varikliai, o išsivysčiusios Europos ir JAV šalys yra variklių technologijų tyrimų ir plėtros sritys.Kaip pavyzdį paimkite mikro specialius variklius.Kinija yra didžiausia pasaulyje specialiųjų mikro variklių gamintoja.Japonija, Vokietija ir Jungtinės Valstijos yra pirmaujančios jėgos tiriant ir plėtojant mikro specialius variklius, ir jos valdo daugumą aukščiausios klasės, tikslių ir naujų mikro specialių variklių technologijų pasaulyje.Rinkos dalies požiūriu, pagal Kinijos automobilių pramonės mastą ir bendrą pasaulio variklių mastą, Kinijos automobilių pramonė sudaro 30 proc., o JAV ir Europos Sąjunga – atitinkamai 27 ir 20 proc.

Šiuo metu pasaulis'Dešimt populiariausių elektros įmonių yra Siemens, Toshiba, ABB Group, Nidec, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric ir Allied Motion, kurių dauguma yra Europoje ir JAV bei Japonijoje.

3.Ateityje pasaulinė automobilių pramonė transformuosis į intelektualumą ir energijos taupymą

Elektros variklių pramonė dar neįgyvendino visiško gamybos ir gamybos proceso automatizavimo pasauliniu mastu.Tam vis dar reikia darbo jėgos ir mašinų derinio apvijos, surinkimo ir kituose procesuose.Tai pusiau daug darbo reikalaujanti pramonė.Tuo pačiu metu, nors įprastų žemos įtampos variklių technologija yra gana brandi, vis dar yra daug techninių slenksčių didelės galios aukštos įtampos variklių, specialios aplinkos variklių ir ypač didelio efektyvumo variklių srityse.

Redagavo Jessica