Įprasti variklių trikčių šalinimo patarimai

Šiuo metu bet kokia apdirbimo įranga turi būti aprūpinta atitinkamu varikliu.Variklis yra tam tikra įranga, daugiausia atsakinga už vairavimą ir transmisiją.Jei apdirbimo įranga nori veikti efektyviai ir nuolat, būtina naudoti gerą variklį..Tačiau, kad ir koks geras variklis bebūtų, naudojimo procese gali kilti gedimų.Taigi, ar turime būdą savo jėgomis išspręsti kai kuriuos dažnus variklio gedimus?Šis redaktorius supažindins jus su dažniausiai pasitaikančiomis variklio gedimais ir jo gedimų šalinimo būdais.

(1) Stebėjimo metodas: tiesiogiai plika akimi stebėkite, ar apvijos aplink variklį yra normalios būklės.Jei apvijos jungiamoji dalis yra juoda, tai galima aiškiai pastebėti.Šiuo metu labai tikėtina, kad pajuodusi dalis yra sugedusi, gali būti, kad grandinė perdegusi arba grandinė elektrochemiškai korozija ir pan.

(2) Multimetro matavimo metodas: elektrikams skirtas multimetras gali matuoti įvairius grandinės parametrus, pvz., įtampą, srovę ir varžą abiejuose galuose ir kt. Jei šie parametrai matuojami ir faktinės normalios parametrų reikšmės skiriasi, reiškia, kad atitinkamame padėčių diapazone gali būti grandinės komponentų gedimas.

(3) Bandymo šviesos metodas: naudokite mažą lemputę, prijunkite variklį, kad stebėtumėte jo ryškumą.Jei jį lydi kibirkštys ar dūmai, su susijusiais komponentais turi būti kažkas negerai.Šis metodas yra paprastas ir intuityvus, tačiau gali būti nelabai tikslus.

Redagavimo priemonės pateikiami metodai yra viskas, ką galime naudoti, kai paprastai naudojame variklį.Kai kurias paprastas problemas taip pat galite pabandyti išspręsti patys.Tačiau yra keletas sudėtingesnių gedimų.Jei negalite to išspręsti patys, netaisykite jo be leidimo.Galite jį pakeisti arba paskambinti profesionaliam techninės priežiūros specialistui, kad jį suremontuotų.Pirkdami variklį pradžioje turėtume skirti daugiau dėmesio ir rinktis kiek geresnį variklio gaminį, kuris vis tiek gali sumažinti autoįvykių skaičių.