Didmeninis pelningas BLF5782 bldc variklis su NMRV30 sliekine pavara

Pastaraisiais metais, atsižvelgiant į bendruosius valstybės reikalavimus dėl mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio ir energiją taupančio valdymo, variklio energijos taupymas visada buvo būtinas valdymo objektas, ypač siekiant didelio kiekio ir plataus diapazono variklių energijos vartojimo efektyvumo. veiksmingai skatinamas automobilių pramonėje taikant privalomus standartinius reikalavimus ir tam tikrą skatinimo politiką.Privalomas standartas, kurį atstovauja GB18613, GB30253 ir GB30254, taip pat numato privalomus reikalavimus kitų dviejų tipų variklių efektyvumo rodikliams.
Realiame standarto diegimo procese gali atsirasti tam tikrų skaitinių prieštaravimų tarp variklių gaminių techninių sąlygų ir privalomųjų standartų bei efektyvumo rodiklių reguliavimo.Šio rezultato priežastis labiau slypi variklinių gaminių techninių sąlygų išdavimo datoje ir laiko kirtimo su privalomųjų standartų reikalavimais.Susidūrus su tokiomis problemomis, variklio gaminių faktinis energijos vartojimo efektyvumas turėtų būti pagerintas, remiantis prielaida, kad jie atitinka privalomųjų standartų reikalavimus, tai yra, kontrolė turėtų būti vykdoma remiantis prielaida, kad bus laikomasi didelio efektyvumo ir aukšto, bet ne didelio efektyvumo principo. turėtų būti priimtas žemas.
Pastaruoju metu Guidžou provincijoje vykdant elektros variklių priežiūrą ir tikrinimą vietoje, akivaizdžiai netikslinga vertinti kvalifikaciją tik pagal gaminių technines sąlygas, nepaisant privalomų standartų reikalavimų.
2022 m. spalio mėn. Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos svetainėje buvo paskelbta 14 variklių standartų, iš kurių 8 standartai buvo pataisyti.Variklių pavadinimai kai kuriuose standartuose apima variklių energijos vartojimo efektyvumo reikalavimus, tai yra, jis atitinka IE standartus.Be paskelbtų privalomųjų variklių efektyvumo reikalavimų, palaipsniui kontroliuojamas ir kitų variklių energinis naudingumas, tai yra, variklių efektyvumo didinimas numatomas susitarus dėl techninių sąlygų.Pavyzdžiui, YE2 serijos (IP23) trifazių asinchroninių variklių ir YE2-W bei YE2-WF serijų lauko ir lauko cheminei korozijai atsparių trifazių asinchroninių variklių techninėse specifikacijose reikalaujama, kad tokių variklių efektyvumas siektų IE2 energijos vartojimo efektyvumą. lygiu.
Žvelgiant iš ilgalaikės plėtros perspektyvos, variklių efektyvumo didinimas yra istorinė variklių gamintojų misija ir veiksmingas būdas atverti automobilių rinką.Nors šiuo metu automobilių rinkoje yra keletas gerų ir blogų dalykų, atitinkami padaliniai toliau panaikins rinką taikydami tam tikras veiksmingas kontrolės priemones ir standartuos automobilių gamintojų ir naudotojų sąžiningumą.